Miejscem pracy kierowcy jest kabina pojazdu. Zmienna temperatura, hałas, drgania, spaliny, jazda w korkach, zmienne oświetlenie i konieczność długiego przebywania poza domem to najbardziej uciążliwe czynniki w tym zawodzie. Monotonia rutynowych czynności wymaga jednocześnie skupienia uwagi na warunkach drogowych.

Warunki pracy kierowcy zależą od typu i stanu technicznego kierowanego pojazdu. Im bardziej nowoczesny, tym mniej uciążliwa praca. Z zawodem tym wiążą się takie zagrożenia jak choroby kręgosłupa spowodowane długim trwaniem w pozycji siedzącej, przeziębienia wywołane zmienną temperaturą, zagrożenie życia i zdrowia związane z wypadkami drogowymi.

Praca kierowcy może wiązać się z różnym natężeniem kontaktów z ludźmi. W przypadku taksówkarza czy kierowcy autobusu ze względu na pasażerów są one bardzo częste. Kierowca ciężarówki na długich trasach międzynarodowych ten kontakt będzie miał rzadszy i przede wszystkim z innymi kierowcami. Praca kierowcy ma charakter indywidualny, sam odpowiada za jej sprawny i bezpieczny przebieg, sam podejmuje decyzje, jednak efekt końcowy jego pracy zależy też od osób, które stanowią przepisy ruchu drogowego oraz innych kierujących.

Organizacja pracy kierowcy zależy od specyfiki firmy, w której pracuje. Kierowcy transportu miejskiego pracują w stałych godzinach w systemie zmianowym. Kierowcy ciężarówek pracują tak w dzień jak i w nocy przestrzegając przy tym ograniczeń dotyczących czasu pracy i zakazu poruszania się ciężkich pojazdów po drogach w określonych terminach. Kontrolę nad przestrzeganiem przez kierowców tych ograniczeń sprawują Inspekcja Transportu Drogowego oraz policja. W większości firm praca kierowcy nie jest stale nadzorowana, choć niedługo może się to zmienić. Wiele firm już teraz korzysta z nawigacji GPS, która pozwala pracodawcy dokładnie określić lokalizację pojazdu.